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郴州火车事故:火车相撞事故(上海火车相撞事故)

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编辑:佚名

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629郴州火车相撞事故现在的情形怎么样了,原因是什么?

6月29日2时34分,郴州市中心的郴州火车站,一声巨响划破了夜空的寂静。正在车站站台上送行的人们目睹了惊心动魄的一幕--在距离火车站出站口不到20米的地方,飞驰而过的k9017次列车一头撞上了刚刚启动准备出站的k9063次列车。

汽车和三无三轮摩托车相撞事故怎么处理?

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报警处理。报警的同时我们也要报保险公司。如果是轻微的交通事故,影响到交通的,我们必须在拍照取证后把车子移到路边空旷处,等待交警来到处理。否则,有可能被处于200元的罚款(深圳目前是500元)。

郴州火车事故:火车相撞事故(上海火车相撞事故)

保险处理。当交警做出了交通事故认定书的时候,双方都已签字。我们可以根据交警开出的证明上报保险公司进行理赔。

快速理赔。如果是一些比较明显的交通事故责任,即使交警没到现场,保险公司也可以做出快速理赔。只要故障车主双方认定对事故处理无异议。

中国有哪些火车出现重大车祸

郴州火车事故

兄弟这可是最近才发生的,北京时间今天凌晨4点41分,北京开往青岛的t195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞;来自济南铁路局的消息说,据初步调查,胶济铁路火车相撞事故已造成66人死亡,247人受伤

上海近郊火车相撞事故

1988年3月24日14时20分,在距离上海真如站7.3公里的外环线匡巷车站,由南京开往杭州的311次旅客列车计划在此停车,会让208次旅客列车。由于311次列车司机和副司机违反行车规定,闯过显示红色灯光的出站信号机,挤坏道岔、进入区间,尽管采用制动措施,但为时已晚,与迎面开来,正要进站的长沙开往上海的208次列车正面相撞。事故造成旅客死亡28人(其中日本旅客27人),重伤11人(其中日本旅客9人),轻伤88人(其中日本旅客24人),日本旅客多为学生。两车内燃机严重损坏,4节客车车厢报废,另有3节车厢遭受不同程度的破坏。当时直接经济损失达312万余元。

1988年4月3日,新华社正式发布国务院调查组调查结论:造成“3.24”重大行车事故的原因是311次列车值乘司机周小牛、副司机刘国隆注意力不集中,无视停车信号,致使列车越过应该停车的匡巷站,冒进出站红灯,挤坏岔道,冲入正线所致。周小牛、刘国隆分别于4月3日、4月22日依法被逮捕,提交司法机关追究刑事责任。此后电码化和自动停车装置迅速推广。你好!

1988年3月24日,南京开往杭州的311次旅客列车,运行到沪杭外环线匡巷车站,由于列车冒进信号,与正要进站的长沙开往上海的208次旅客列车发生正面冲突,造成旅客及路内职工死亡28人,重伤20人,轻伤79人,其中日本旅客死亡27人,重伤9人,轻伤28人。机车大破2辆,中破1辆,中断行车23小时。该事故是外籍旅客伤亡最多的一次严重事故,日本旅客除教师1人外,其余都是16岁以下的中学生;

郴州火车事故,被撞民房

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